Une lettre de la direction des transports terrestres et aériens, ordonne depuis le 5 décembre dernier, à l’opérateur VTC Yango de mettre fin à ses activités au Bénin. Si tant est que la nouvelle alimente la polémique depuis la publication de ladite lettre sur les réseaux sociaux et dans les médias, il faut dire que les activités de l’opérateur qui est dans le viseur des autorités, se poursuivent.

Les employés ou les conducteurs des véhicules de l’opérateur VTC Yango sont-ils informés de la suspension de leur société ? A cette question, on peut jusqu’à preuve du contraire répondre par la négation. Selon bip radio, la plateforme de l’opérateur est « toujours fonctionnelle » et « l’application continue de recevoir des commandes et dirige ses clients vers ses conducteurs ». En effet, jusqu’à hier, un test effectué par le confrère prouve que l’application est « toujours fonctionnelle » et les conducteurs continuent de desservir leur clientèle. C’est au cours du trajet dans la journée d’hier à Cotonou, qu’à la suite d’une conversation entre un client et l’un des conducteurs de l’opérateur, que ce dernier a été mis au courant de la décision de suspension de Yango. Lire aussi: [Actualité:« Si quelqu’un monte encore dans un véhicule de Yango, il est complice de… , Ayadji prévient »))>https://www.linvestigateur.info/?Si-quelqu-un-monte-encore-dans-un-vehicule-de-Yango-il-est-complice-de-Ayadji&var_mode=calcul Et, contre toute attente, il a d’ailleurs qualifié la décision du Directeur des transports terrestres et aériens d’un « canular ». Pour lui en effet, « la suspension de l’opérateur VTC Yango est une « fake news » alimentée par les réseaux sociaux pour nuire à la société qui l’emploie. Mais après avoir écouté l’intervention du Directeur des transports terrestres et aériens Jacques Ayadji sur une radio locale, il s’est rendu compte que l’information concernant la « suspension » de la société qui l’emploie,est vraie. Toutefois, il soutient que son employeur devrait officiellement l’informer ou désactiver l’application sur la plateforme. Ce qui n’est pas encore le cas.

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