L’ANaTT et le Port autonome de Cotonou ont présenté de nouvelles mesures pour moderniser le transport routier au Bénin. À travers la plateforme SYGFR, les transporteurs devront désormais obtenir une Lettre de Voiture Électronique et un Certificat de Conformité pour les remorques de conteneurs, afin de renforcer la traçabilité et la sécurité des marchandises.
L’Agence nationale des Transports terrestres (ANaTT) et le Port autonome de Cotonou (PAC) ont dévoilé, ce lundi 15 septembre 2025 à Cotonou, les réformes mises en œuvre depuis 2021 pour moderniser le sous-secteur du transport routier. Au cœur de ces innovations figurent deux documents désormais obligatoires : la Lettre de Voiture Électronique et le Certificat de Conformité des remorques de véhicules conteneurisés, accessibles via la plateforme du Système de Gestion du Fret Routier (SYGFR). Selon Auguste Adjovi, directeur des études, de la réglementation et du contrôle à l’ANaTT, la Lettre de Voiture internationale vise à sécuriser l’acheminement des marchandises en assurant une traçabilité complète : expéditeur, transporteur, conducteur, produit transporté, délais et destination. Deux modes d’obtention sont prévus à savoir les centres de fret disposant déjà d’un système d’information peuvent connecter leurs outils à la plateforme SYGFR pour un traitement automatisé ; et ceux sans système électronique peuvent effectuer directement leurs demandes sur la plateforme. Avant de délivrer la lettre, il est obligatoire d’enrôler les transporteurs, les véhicules, les conducteurs, les commissionnaires agréés en douane et les centres générateurs de fret, comme le PAC. L’enregistrement des véhicules et conducteurs nécessite également une carte de transport, facturée à 3 000 FCFA par an pour le transport national et 1 000 FCFA par an et par pays pour l’international. La plateforme SYGFR permet aussi de solliciter le Certificat de Conformité des remorques, indispensable pour les véhicules transportant des conteneurs. D’après Yao Abotsi, chef du département QHSE au PAC, cette procédure vise à vérifier la conformité réglementaire des remorques. Elle se déroulera en deux phases : une phase pilote du 15 septembre au 31 octobre 2025, consacrée à l’enregistrement des entreprises et transporteurs disposant de flottes de camions ; et une phase opérationnelle à partir du 1ᵉʳ novembre 2025, avec des contrôles effectués par une entreprise agréée par l’État. À l’issue de l’inspection, facturée 12 000 FCFA, les transporteurs recevront un certificat valable six mois. Une nouvelle inspection sera requise à chaque échéance.Bénin – Transport terrestre : digitalisation de la gestion du fret (détails)
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