Pris au début de son quinquennat pour un ‘’gouvernement marquette’’, le régime du Nouveaux Départ, en fin de mandat, concrétise step by step son programme d’actions. Dans la logique de confondre ses détracteurs dans plusieurs domaines, le président Patrice Talon s’est affranchi des aprioris et s’impose comme l’homme des grands projets routiers et énergétiques sur la période 2016-2019.

Au regard du travail abattu, on déduit que trois ans aura suffi à Patrice Talon et son gouvernement pour mettre tout le monde d’accord sur leur mode de gestion dans les secteurs routiers et énergétiques. Outre le social impacté à travers la mise en place coordonnée des cantines scolaires, le régime en place a fait d’énormes efforts à travers sa gestion dans les secteurs des grands projets routiers. En dehors des routes en cours de construction, notamment dans le septentrion, (Porto-Novo-Pobè) dans l’Ouémé et le Plateau, (Lokossa-Aplahoué, Lalo-Agnangnizoun) dans le Couffo et plusieurs autres bretelles, le projet asphaltage a d’ores et déjà changé le visage des villes qui ont été prises en comptes. C’est le cas de Cotonou qui a changé d’aspect. Dans les autres communes comme : Parakou, Abomey-Calavi Sème-Podji, le constat est le même. Patrice Talon et sont gouvernement sont en passe de réaliser un travail énorme qui sera visible dès que les travaux prendront fin. Sans tambour ni trompète, le gouvernement pose les jalons d’une nation qui aspire au développement. « La route du développement passe par le développement des pistes qui relient les routes », a dit Khardiata Lo Ndiaye. Le travaille d’orfèvre réalisé à Maria-Gléta pour une autonomie énergétique est par surcroît la preuve que le régime en place est dans la logique de délivrer le peuple des affres du délestage. Sans l’autonomie énergétique point de développent.